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未來可期,義烏港直通倉馬上來了

 

       10月12日,浙江“四港”聯盟,即浙江省海港陸港空港信息港運營商聯盟成立。義烏作為空間區域上的示范城市,今后將與杭州空公鐵聯運樞紐、寧波海公鐵聯運樞紐、嘉興海河聯運樞紐、舟山江海聯運樞紐形成集合聯動。  


       在當天的成立儀式上,省海港集團和義烏市政府簽約合作事項,共同推進寧波舟山港—義烏國際陸港一體化建設,共同打造物流信息交換樞紐,共同推進義烏蘇溪國際樞紐港、甬金鐵路雙層高柜集裝箱運輸、義烏港直通倉等重大項目舉措落地。  


       作為“四港”聯盟的重大項目之一,備受關注的義烏港直通倉究竟是一個什么樣的項目?目前進展如何?  


       “8月19日正式開動建設,進展順利的話,計劃11月初出樣板房,春節后基本投入使用。”10月14日,浙江義烏港有限公司總經理鮑衛東在接受采訪時說道。

       順勢而為“義烏碼頭”再發力  


       近年來,國際貿易和國際物流形勢在不斷發生變化,坐擁國際商貿城的義烏也在與時俱進中發展著。自2016年11月正式成立以來,浙江義烏港有限公司緊緊立足自身職能和優勢,在義烏市委市政府的關心和支持下,為推動義烏融入全省發展戰略和“義甬舟”開放大通道而不懈努力。  


       “倉儲資源是義烏的緊缺資源,而義烏港倉庫更是一庫難求。”義烏港公司相關負責人表示,使用了多年,義烏港倉庫在安全環保、作業效率、維護保養等方面已不能滿足商貿物流的新業態,在類型布局、規模體量、配套服務等方面探索新的科學規范的倉庫建設管理模式已成為必然。  


       這些年,義烏港正緊緊圍繞省海港集團戰略部署,全力推進樞紐港、義迪通、義甬俄等重大項目,打造新型國際物流大通道。項目的推進需要新型倉庫等基礎設施,而義烏港現有條件根本無法滿足。還有一點不容忽視的是,相關統計數據表明,這些年寧波港集裝箱出口量中義烏占據了大概1/8- 1/7。義烏企業雖然有貨源,但在船務和港務上沒有話語權,不僅物流的成本只增不減,物流便利性的優勢有被替代的風險。  


       正是基于以上種種考慮,義烏港直通倉項目呼之欲出。  


       把義烏港建設成為名副其實的“始發港”和“目的港”,帶動今后一個時期我市物流業的跨越發展,進一步推進國際貿易便利化……通過直通倉項目建設,可以使義烏緊緊依托“無水港”優勢和義烏外向型經濟的快速發展,積極與寧波港協同拓展集裝箱業務,力爭把寧波港口的功能延伸到義烏,實現在義烏直接提箱裝柜和簽發提單,既提高物流效率,又降低物流成本。  


       降本提效這個“倉庫”不尋常  


       據介紹,義烏港直通倉項目由義烏港公司投資運營,位于福田街道西城路南側,緊靠義烏國際商貿城,占地面積為14.4萬平方米,由綜合配套服務樓、倉庫、集裝箱堆場、加氣加油站等組成。  


       “除了簡單的堆、存貨物外,它還有很多重要和先進的功能。”鮑衛東說,區別于傳統意義上的倉庫,這是一個集樣品展示、貿易交易和交割、貨物監管以及辦公等多種功能于一體的綜合性平臺。  


       比如說,從建筑布局進行優化,建筑里面約10%的夾層用來做配套建設,有辦公場所、展示廳等;根據5G互聯網時代的需求,引進AR、VR等技術,給物流插上互聯網的智慧翅膀,變單純的人工裝箱模式為“貨聯網”唱主角。  


       同時,在立足綜合效益考量的基礎上,對相關效率、成本等進行精準測算。比如,通過時間換空間,實行裝卸分離后,正常情況下每1000平方米的裝箱效率將從1200-1500標準箱提高至1800-2000標準箱。  


       和傳統的港口倉庫相比,直通倉的優勢更為明顯和直接。除了硬件設施方面的優化外,在裝箱等作業方式上也進行改進。最重要的是,實現了港務、船務的前移后,意味著直接把港口碼頭搬到了市場門口,而關務的前移則使共同監管、虛擬監管成為可能,真正實現口岸功能。  


       舉例來說,之前,江西的貨要到寧波報關出境,義烏只是作為“過境地”。直通倉建成后,寧波港的關務前移到義烏港,那么江西的貨在義烏就可以直接監管,進這邊的集貨倉。  


       未來可期打造“一帶一路”陸上橋頭堡  既有口岸、碼頭功能,又有完善的物流網絡,還有箱源的優勢;既有先進的理念,又有創新的舉措……從某種意義上來說,直通倉項目建設標志著義烏港公司倉儲業務,由傳統的出租模式向物流大數據平臺轉變。  


       物流是貿易的重要支撐,而倉庫是其中至關重要的一環。義烏港直通倉以“關務、港務、船務、倉務”的直通為核心,建成后可具備訂艙、簽單、換單、箱管等海港功能業務,并可開展倉儲集拼、智能理貨、短駁甩掛等物流業務,實現“一次報關、一次查驗、一次放行”功能。同時,義烏港直通倉還提供預支付、融資保險等供應鏈平臺金融業務,為進一步優化義烏國際物流產業結構和功能布局,加快推動義烏形成產業集聚、土地集約、功能集成的國內物流發展新格局提供有力支持。  


       義烏是全球最大的小商品集散中心,對于需要從寧波舟山港出口到其他國家的“外賣”產品來說,義烏港直通倉將為廣大貿易商帶來多種便利。其中,不僅可以提升通關效率,節省全程物流時間,還能有效降低查驗比例和退運風險,對于進一步提高義烏進出口貨物的貿易便利化水平、降低企業物流成本具有重要意義。從而有利于推動義烏乃至全國與中東、非洲、歐洲等國家的商貿合作,更好服務于“一帶一路”建設。


來源:中國義烏網

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